Dem Forschungs-Projekt „Fast Charge“ unter Leitung von BMW, Porsche, Siemens, Allego und Phoenix Contact ist es gelungen, eine Ultraschnell-Ladestation zu entwickeln, die eine Ladeleistung von bis zu 450 Kilowatt schafft. Das verkürzt das Laden von Elektroautos immens.
Die Auftragsbücher für Europa sind geöffnet, das Model 3 wird voraussichtlich im Februar 2019 ausgeliefert.
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Volkswagen wird ab 2026 die letzte neue Plattform für Autos mit Verbrennungsmotor entwickeln. Der Konzern investiert aktuell massiv in die Elektromobilität.
Audi macht jetzt ernst: Die Ingolstädter wollen mit ihrem e-tron GT als erster europäischer Hersteller dem Tesla Model S Konkurrenz machen. In Los Angeles hat der deutsche Motorenbauer nun seine erste Elektro-Limousine vorgestellt. Bis der Wagen als Serienversion auf die Straße kommt, dauert es aber noch etwas: mindestens bis 2020.