ABL Wallbox eMH1 (11 kW)

Auf Grund von Lieferschwierigkeiten bei ABL

UNSERE ALTERNATIVEMPFEHLUNG im umschlagbaren Preis-/Leistungssegment in Top Qualität

Der große Bruder vom ADAC Testsieger als KfW Version:
KEBA KeContact P30 DE440

Facts zur eMH1

Typ 2 Ladestation (grau/schwarz, 3-phasig)

Ladestation für Ihr Elektrofahrzeug
✓ 16 A / 400 V / bis 11 kW
✓ Integriertes Ladekabel
✓ AC & DC-Fehlerstromerkenunng
✓ kompaktes wetterfestes Gehäuse
✓ einfache Bedienung

Sofort versandfertig, Lieferzeit ca. 3 - 5 Werktage

879,00 € *

Inhalt: 1 Stück

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Artikel-Nr.: AB-05-301

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Die eMH1 1W1101 von ABL ist eine sehr kompakte Wallbox mit einem integriertem Typ 2... mehr

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Produktinformationen "ABL Wallbox eMH1 (11 kW)"

Die eMH1 1W1101 von ABL ist eine sehr kompakte Wallbox mit einem integriertem Typ 2 Ladekabel für die Installation im privaten und halböffentlichen Bereich. Dank extrem kompakter Abmessungen ist sie die perfekte Lösung für eine effiziente Ladung von Elektrofahrzeugen mit Typ 2 Anschluss im Innen- und Außenbereich. Der integrierte Typ A Fehlerstromschutzschalter (AC 30 mA) garantiert dabei eine besonders hohe Sicherheit im Betrieb.Eine DC-Fehlerstromüberwachung (> 6 mA) ist bereits in der Wallbox integriert, somit fallen hierfür keine zusätzlichen Kosten an.

Als Zubehör ist auch ein passender hochwertiger Metall-Standfuß erhältlich, damit können Sie die Ladesäule frei stehend für eine optimale Zugänglichkeit installieren.

Ladestation

Wallbox eMH1 1W1101
Typ 2 Ladekabel

Lieferumfang:

Wallbox eMH1 11kW (16 A, 3-Phasig, 400 V) mit Typ 2 Ladekabel
Befestigungsmaterial (Montageset)
Betriebs- und Installationsanleitung
Begleitdokumente (Bohrschablone etc.)
2 Schlüssel

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Farbe grau/schwarz Größe (BxHxT) 272 mm x 221 mm x 116 mm Gewicht ca. 4,5 kg... mehr

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Farbe	grau/schwarz
Größe (BxHxT)	272 mm x 221 mm x 116 mm
Gewicht	ca. 4,5 kg
Montagemöglichkeiten	Wand, Stele
Stromstärke	16 A
Ladeleistung	11 kW
Spannung	400 V
Lademodus	gemäß IEC 61851-1, Mode 2
Schnittstelle	Typ 2 Stecker
Kabellänge	6,35 m
externer Fehlerstromschutzschalter (RCCB) erforderlich	nein
Fehlerstromerkennung	AC 30 mA / DC 6 mA
Schutzklasse	IP54 Indoor und Outdoor tauglich
Konnektivität	nicht verfügbar
Zugangsschutz	Nein
Energiezähler	Nein

Audi A3 Sportback e-tron, Q7 e-tron quattro, e-tron BMW i3, i8, iX3, 225xe... mehr

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Audi	A3 Sportback e-tron, Q7 e-tron quattro, e-tron
BMW	i3, i8, iX3, 225xe Active Tourer, 330e, 530e, 745e, X1 xDrive25e, X3 xDrive30e, X5 xDrive45e
CITROËN	C5 Aircross SUV Hybrid
Ford	Mach-E
Hyundai	IONIQ Elektro, IONIQ Plug-in-Hybrid, Kona Elektro
Jaguar	I-PACE
Kia	eSoul, eNiro, Niro Plug-in-Hybrid, Optima Plug-in-Hybrid
Maxus	EV80
Mercedes-Benz	A 250 e, B 250e, C 300 e C 350e, E 300 e, E300 de, E350e, EQC, EQV, GLC 300 e 4Matic, GLE 350 e 4Matic, S 500e, S 560 e eVito
Mini Cooper	S E Countryman All4, Cooper SE
NISSAN	Leaf (ZE1 MJ 2017)
Opel	Ampera-e, Corsa-e
Peugeot	e-208
Renault	ZOE
Porsche	Cayenne S E-Hybrid, Panamera Turbo S E-Hybrid, Panamera Turbo S E-Hybrid Executive, Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo, Panamera 4 E-Hybrid, Panamera 4 E-Hybrid Executive, Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo, Taycan (alle Varianten)
Smart	fortwo electric drive, cabrio electric drive, forfour electric drive, EQ fortwo, EQ forfour
StreetScooter	Work, Work L
Tesla	Model S, Model X, Model 3, Model Y
Toyota	Prius Plug-In Hybrid (bis 2016), Prius Plug-In Hybrid, Prius Prime
Volkswagen	e-up!, e-Golf, Golf GTE Plug-in-Hybrid, Passat Limousine GTE, iD 3, iD 4
Volvo	C30 Electric, V60 Plug-In Hybrid, XC90 Plug-In Hybrid, XC60 Plug-In Hybrid, XC40 Recharge