ABL Wallbox eMH1 (11 kW)
Typ 2 Ladestation (grau/schwarz, 3-phasig)
- Ladestation für Ihr Elektrofahrzeug
- ✓ 16 A / 400 V / bis 11 kW
- ✓ Integriertes Ladekabel
- ✓ AC & DC-Fehlerstromerkenunng
- ✓ kompaktes wetterfestes Gehäuse
- ✓ einfache Bedienung
Sofort versandfertig, Lieferzeit ca. 3 - 5 Werktage
inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
- Artikel-Nr.: AB-05-301
Sicher bezahlen






Die eMH1 1W1101 von ABL ist eine sehr kompakte Wallbox mit einem integriertem Typ 2 Ladekabel für die Installation im privaten und halböffentlichen Bereich. Dank extrem kompakter Abmessungen ist sie die perfekte Lösung für eine effiziente Ladung von Elektrofahrzeugen mit Typ 2 Anschluss im Innen- und Außenbereich. Der integrierte Typ A Fehlerstromschutzschalter (AC 30 mA) garantiert dabei eine besonders hohe Sicherheit im Betrieb. Eine DC-Fehlerstromüberwachung (> 6 mA) ist bereits in der Wallbox integriert, somit fallen hierfür keine zusätzlichen Kosten an.
Als Zubehör ist auch ein passender hochwertiger Metall-Standfuß erhältlich, damit können Sie die Ladesäule frei stehend für eine optimale Zugänglichkeit installieren.
Ladestation
- Wallbox eMH1 1W1101
- Typ 2 Ladekabel
Lieferumfang:
- Wallbox eMH1 11kW (16 A, 3-Phasig, 400 V) mit Typ 2 Ladekabel
- Befestigungsmaterial (Montageset)
- Betriebs- und Installationsanleitung
- Begleitdokumente (Bohrschablone etc.)
- 2 Schlüssel
Farbe | grau/schwarz |
Größe (BxHxT) | 272 mm x 221 mm x 116 mm |
Gewicht | ca. 4,5 kg |
Montagemöglichkeiten | Wand, Stele |
Stromstärke | 16 A |
Ladeleistung | 11 kW |
Spannung | 400 V |
Lademodus | gemäß IEC 61851-1, Mode 2 |
Schnittstelle | Typ 2 Stecker |
Kabellänge | 6,35 m |
externer Fehlerstromschutzschalter (RCCB) erforderlich | nein |
Fehlerstromerkennung | AC 30 mA / DC 6 mA |
Schutzklasse | IP54 Indoor und Outdoor tauglich |
Konnektivität | nicht verfügbar |
Zugangsschutz | Nein |
Energiezähler | Nein |
Audi | A3 Sportback e-tron, Q7 e-tron quattro, e-tron |
BMW | i3, i8, iX3, 225xe Active Tourer, 330e, 530e, 745e, X1 xDrive25e, X3 xDrive30e, X5 xDrive45e |
CITROËN | C5 Aircross SUV Hybrid |
Ford | Mach-E |
Hyundai | IONIQ Elektro, IONIQ Plug-in-Hybrid, Kona Elektro |
Jaguar | I-PACE |
Kia | eSoul, eNiro, Niro Plug-in-Hybrid, Optima Plug-in-Hybrid |
Maxus | EV80 |
Mercedes-Benz | A 250 e, B 250e, C 300 e C 350e, E 300 e, E300 de, E350e, EQC, EQV, GLC 300 e 4Matic, GLE 350 e 4Matic, S 500e, S 560 e eVito |
Mini Cooper | S E Countryman All4, Cooper SE |
NISSAN | Leaf (ZE1 MJ 2017) |
Opel | Ampera-e, Corsa-e |
Peugeot | e-208 |
Renault | ZOE |
Porsche | Cayenne S E-Hybrid, Panamera Turbo S E-Hybrid, Panamera Turbo S E-Hybrid Executive, Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo, Panamera 4 E-Hybrid, Panamera 4 E-Hybrid Executive, Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo, Taycan (alle Varianten) |
Smart | fortwo electric drive, cabrio electric drive, forfour electric drive, EQ fortwo, EQ forfour |
StreetScooter | Work, Work L |
Tesla | Model S, Model X, Model 3, Model Y |
Toyota | Prius Plug-In Hybrid (bis 2016), Prius Plug-In Hybrid, Prius Prime |
Volkswagen | e-up!, e-Golf, Golf GTE Plug-in-Hybrid, Passat Limousine GTE, iD 3, iD 4 |
Volvo | C30 Electric, V60 Plug-In Hybrid, XC90 Plug-In Hybrid, XC60 Plug-In Hybrid, XC40 Recharge |