JUICE BOOSTER 2 „Master Traveller Set“ universelle Ladestation bis 22 kW

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Setinhalt bestehend aus:

  • Juice Booster 2 mit Typ 2 Stecker für ihr E-Fahrzeug Gesamtlänge 5,2m
  • 1. Adapter 32 A / 400 V, bis 22 kW, CEE32-Industriesteckdose (rot, 3-phasig)
  • 2. Adapter / 400 V, bis 11 kW, CEE16-Industriesteckdose (rot, 3-phasig)
  • 3. Adapter 32 A / 230 V, bis 7,4 kW,  CEE32-Industriesteckdose (blau, 1-phasig), UK & FR
  • 4. Adapte 16 A / 230 V, bis 3,7 kW,  CEE16-Industriesteckdose (blau, 1-phasig),  "Campingstecker" 
  • 5. Adapter  13 A / 230 V, bis 3 kW, CEE7/7-Haushaltssteckdose - SchuKo (schwarz, 1-phasig)
  • 6. Adapter 10 A / 230 V, bis 2,3 kW, T13-Haushaltssteckdose (schwarz, 1-phasig), CH
  • 7. Adapter 13 A / 230 V, bis 3 kW,  BS1363 Typ G-Haushaltssteckdose (schwarz, 1-phasig), UK
  • 8. Adapter 13 A / 230 V, bis 3 kW, Typ L-Haushaltssteckdose (schwarz, 1-phasig), I
  • Juice Booster Transporttasche mit Klettstreifen für die einfache Befestigung am Kofferraumteppich
  • weiteres praktisches Zubehör, in der Beschreibung detailiert aufgeführt

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inkl. 9 Sicherheitsadapter / universelle Ladestation bis 22 kW Ladeleistung / schnelle, einfache... mehr
Produktinformationen "JUICE BOOSTER 2 „Master Traveller Set“ — universelle Ladestation bis 22 kW"

inkl. 9 Sicherheitsadapter / universelle Ladestation bis 22 kW Ladeleistung / schnelle, einfache und sichere Bedienung / integrierter Fehlerstromschutz / überfahr- und witterungsbeständige Komponenten


Laden sie mit dieser 3-in-1 Universallösung um ein vielfaches schneller als an einer gewöhnlichen Haushaltssteckdose. Ob zu Hause als Wallbox, beim Camping oder in der Stadt an einer Ladestation. Mit dieser mobilen Ladestation und den passenden  Adaptern für jedes Szenario geht Ihnen nie der Saft aus. 

Hinweis: Die Funktion "geplante Abfahrtszeit" beim Model 3 ist nur mit dem Juice Booster 2 aus dem Model 3 Set nutzbar und nicht mit dem Juice Booster 2 aus diesem Set.


 Setinhalt bestehend aus

Ladestation

  • mobile Ladestation JUICE BOOSTER 2

9 Adapter

  • 32 A / 400 V, bis 22 kW, CEE32-Industriesteckdose (rot, 3-phasig)
  • 16 A / 400 V, bis 11 kW, CEE16-Industriesteckdose (rot, 3-phasig)
  • 32 A / 230 V, bis 7,4 kW,  CEE32-Industriesteckdose (blau, 1-phasig), Großbritannien & Frankreich
  • 16 A / 230 V, bis 3,7 kW,  CEE16-Industriesteckdose (blau, 1-phasig),  "Campingstecker" 
  • 13 A / 230 V, bis 3 kW, CEE7/7-Haushaltssteckdose - SchuKo (schwarz, 1-phasig), Europa
  • 10 A / 230 V, bis 2,3 kW, T13-Haushaltssteckdose (schwarz, 1-phasig), Schweiz
  • 13 A / 230 V, bis 3 kW,  BS1363 Typ G-Haushaltssteckdose (schwarz, 1-phasig), Großbritannien (UK)
  • 13 A / 230 V, bis 3 kW, Typ L-Haushaltssteckdose (schwarz, 1-phasig), Italien
  • 32 A / 400 V, bis 22 kW, Typ 2-E-Mobility Steckdose ( 3-phasig)

Zubehör

    • Juice Connector Verlängerungskabel 5m
    • Zwei Sicherheitsschlösser für Juice Connector
    • Silikon- Kontakt- und Pflegespray für Juice Connector
    • Schutzkappen für Juice Connector-Stecker
    • Praktische Transporttasche für den Kofferraum
    • Handbuch



 

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Farbe Anthrazit metallic Größe (BxHxT) Durchmesser: 70 mm Länge: 225 mm Gewicht 1,0... mehr
Farbe Anthrazit metallic
Größe (BxHxT) Durchmesser: 70 mm Länge: 225 mm
Gewicht 1,0 kg ohne Kabel 3,2 kg mit Kabel und Stecker
Montagemöglichkeiten Tragbare Ladestation
Stromstärke 32 A
Ladeleistung 22 kW
Spannung 400 V
Lademodus gemäß IEC 61851-1, Mode 2
Ladestecker Typ 2 (gemäß ICE 62196-2)
Überstromsicherung (RCCB) FI-Schutzschalter, Typ B Charakteristik, in Ladestation integriert
Normen & Richtlinien IEC 62752, 62196, 61851 - Mode 2, EMV, RoHS
Schutzklasse IP67 Schutz gegen zeitweiliges Untertauchen
Betriebs-/ Lagertemperatur (ohne direkte Sonneneinstrahlung), Luftfeuchtigkeit -25°C bis 50°C/ -30°C bis 85°C, 5% bis 95%, nicht kondensierend
Zugangsschutz Nein
DC-Fehlerstromerkennung elektronisch, I Δ n d.c. ≥ 6 mA
Lieferumfang Ladestation, Sicherheitsadapter und weiteres Zubehör
Energiezähler Nein
Audi  A3 Sportback e-tron, Q7 e-tron quattro, e-tron BMW  i3, i8, 225xe Active... mehr
Audi A3 Sportback e-tron, Q7 e-tron quattro, e-tron
BMW i3, i8, 225xe Active Tourer, 330e, 530e, 745e, X1 xDrive25e, X3 xDrive30e, X5 xDrive45e
CITROËN C5 Aircross SUV Hybrid
Ford Mach-E
Hyundai IONIQ Elektro, IONIQ Plug-in-Hybrid, Kona Elektro
Jaguar I-PACE
Kia eSoul, eNiro, Niro Plug-in-Hybrid, Optima Plug-in-Hybrid
Maxus EV80
Mercedes-Benz A 250 e, B 250e, C 300 e C 350e, E 300 e, E300 de, E350e, EQC, EQV, GLC 300 e 4Matic, GLE 350 e 4Matic, S 500e, S 560 e eVito
Mini Cooper S E Countryman All4, Cooper SE
NISSAN Leaf (ZE1 MJ 2017), e-NV200 EVALIA 
Opel Ampera-e, Corsa-e
Peugeot e-208
Renault ZOE
Porsche Cayenne S E-Hybrid, Panamera Turbo S E-Hybrid, Panamera Turbo S E-Hybrid Executive, Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo, Panamera 4 E-Hybrid, Panamera 4 E-Hybrid Executive, Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo, Taycan (alle Varianten)
Smart fortwo electric drive, cabrio electric drive, forfour electric drive, EQ fortwo, EQ forfour
StreetScooter Work, Work L
Tesla Model S, Model X, Model 3, Model Y 
Toyota Prius Plug-In Hybrid (bis 2016), Prius Plug-In Hybrid, Prius Prime
Volkswagen e-up!, e-Golf, Golf GTE Plug-in-Hybrid, Passat Limousine GTE, XL1
Volvo C30 Electric, V60 Plug-In Hybrid, XC90 Plug-In Hybrid, XC60 Plug-In Hybrid
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