Vorschau: JUICE BOOSTER 2 „Basisset Plus“ — universelle Ladestation bis 22 kW

JUICE BOOSTER 2 „Basisset Plus“ — universelle Ladestation bis 22 kW

JUICE BOOSTER 2 „Basisset Plus“ universelle Ladestation bis 22 kW

Setinhalt bestehend aus:

Juice Booster 2 mit Typ 2 Stecker für ihr E-Fahrzeug - Gesamtlänge 5,2m
Juice Booster Transporttasche - mit Klettstreifen für die einfache Befestigung
32 A / 400 V, bis 22 kW, CEE32-Industriesteckdose (rot, 3-phasig)
16 A / 400 V, bis 11 kW, CEE16-Industriesteckdose (rot, 3-phasig)
13 A / 230 V, bis 3 kW, CEE7/7-Haushaltssteckdose - SchuKo (schwarz, 1-phasig)

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Artikel-Nr.: JT-01-009

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Produktinformationen "JUICE BOOSTER 2 „Basisset Plus“ — universelle Ladestation bis 22 kW"

inkl. 3 Sicherheitsadapter / universelle Ladestation bis 22 kW Ladeleistung / schnelle, einfache und sichere Bedienung / integrierter Fehlerstromschutz / überfahr- und witterungsbeständige Komponenten

Laden sie mit dieser 3-in-1 Universallösung um ein vielfaches schneller als an einer gewöhnlichen Haushaltssteckdose. Ob zu Hause als Wallbox, beim Camping oder in der Stadt an einer Ladestation. Mit dieser mobilen Ladestation und den passenden Adaptern für jedes Szenario geht Ihnen nie der Saft aus.

Hinweis: Die Funktion "geplante Abfahrtszeit" beim Model 3 ist nur mit dem Juice Booster 2 aus dem Model 3 Set nutzbar und nicht mit dem Juice Booster 2 aus diesem Set.

Setinhalt bestehend aus

Ladestation

mobile Ladestation JUICE BOOSTER 2

Adapter

SchuKo (EU)
CEE32 rot (400 V, 32 A, 3-phasig, bis 22 kW)
CEE16 rot (400 V, 16 A, 3-phasig, bis 11 kW)

Zubehör

Praktische Transporttasche für den Kofferraum
Handbuch

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Farbe Anthrazit metallic Größe (BxHxT) Durchmesser: 70 mm Länge: 225 mm Gewicht 1,0... mehr

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Farbe	Anthrazit metallic
Größe (BxHxT)	Durchmesser: 70 mm Länge: 225 mm
Gewicht	1,0 kg ohne Kabel 3,2 kg mit Kabel und Stecker
Montagemöglichkeiten	Tragbare Ladestation
Stromstärke	32 A
Ladeleistung	22 kW
Spannung	400 V
Lademodus	gemäß IEC 61851-1, Mode 2
Ladestecker	Typ 2 (gemäß ICE 62196-2)
Überstromsicherung (RCCB)	FI-Schutzschalter, Typ B Charakteristik, in Ladestation integriert
Normen & Richtlinien	IEC 62752, 62196, 61851 - Mode 2, EMV, RoHS
Schutzklasse	IP67
Betriebs-/ Lagertemperatur (ohne direkte Sonneneinstrahlung), Luftfeuchtigkeit	-25°C bis 50°C/ -30°C bis 85°C, 5% bis 95%, nicht kondensierend
Zugangsschutz	Nein
DC-Fehlerstromerkennung	elektronisch, I Δ n d.c. ≥ 6 mA
Lieferumfang	Ladestation, Sicherheitsadapter und weiteres Zubehör
Energiezähler	Nein

Audi A3 Sportback e-tron, Q7 e-tron quattro, e-tron BMW i3, i8, 225xe Active... mehr

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Audi	A3 Sportback e-tron, Q7 e-tron quattro, e-tron
BMW	i3, i8, 225xe Active Tourer, 330e, 530e, 745e, X1 xDrive25e, X3 xDrive30e, X5 xDrive45e
CITROËN	C5 Aircross SUV Hybrid
Ford	Mach-E
Hyundai	IONIQ Elektro, IONIQ Plug-in-Hybrid, Kona Elektro
Jaguar	I-PACE
Kia	eSoul, eNiro, Niro Plug-in-Hybrid, Optima Plug-in-Hybrid
Maxus	EV80
Mercedes-Benz	A 250 e, B 250e, C 300 e C 350e, E 300 e, E300 de, E350e, EQC, EQV, GLC 300 e 4Matic, GLE 350 e 4Matic, S 500e, S 560 e eVito
Mini Cooper	S E Countryman All4, Cooper SE
NISSAN	Leaf (ZE1 MJ 2017), e-NV200 EVALIA
Opel	Ampera-e, Corsa-e
Peugeot	e-208
Renault	ZOE
Porsche	Cayenne S E-Hybrid, Panamera Turbo S E-Hybrid, Panamera Turbo S E-Hybrid Executive, Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo, Panamera 4 E-Hybrid, Panamera 4 E-Hybrid Executive, Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo, Taycan (alle Varianten)
Smart	fortwo electric drive, cabrio electric drive, forfour electric drive, EQ fortwo, EQ forfour
StreetScooter	Work, Work L
Tesla	Model S, Model X, Model 3, Model Y
Toyota	Prius Plug-In Hybrid (bis 2016), Prius Plug-In Hybrid, Prius Prime
Volkswagen	e-up!, e-Golf, Golf GTE Plug-in-Hybrid, Passat Limousine GTE, XL1
Volvo	C30 Electric, V60 Plug-In Hybrid, XC90 Plug-In Hybrid, XC60 Plug-In Hybrid