Tesla Ladekabel mit Charge Port Opener 3 Phasig / 16 A / 11 kW / glatt

Das Supercharger Feeling mit AC Ladekabel:

Ladeport öffen und entriegeln / Ladevorgang stoppen 

  • 4 m Typ 2 auf Typ 2 Ladekabel (11 kW, 16 A)
  • Keine Steuerung über Display oder App notwendig
  • Mode 3 Ladeanschluss gemäß IEC 61851-1
  • Qualitätskabel aus Europa mit CE & TÜV Zertifikat

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Kabellänge:

  • EV-05-340

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Typ 2 Ladekabel für den Anschluss an Ihrer Wallbox zu Hause oder an einer öffentlichen... mehr
Produktinformationen "Tesla Ladekabel mit Charge Port Opener — 3 Phasig / 16 A / 11 kW / glatt"

Typ 2 Ladekabel für den Anschluss an Ihrer Wallbox zu Hause oder an einer öffentlichen Ladestation. Mit diesem Ladekabel können Sie Ihren Tesla mit dem Supercharger Komfort laden.

Der fahrzeugseite Typ 2 Stecker besitzt eine integrierte Funktion, die Ihnen per Knopfdruck den Ladeport öffnet oder den Ladevorgang beendet und gleichzeitig den Ladeport entriegelt. Das Handy kann dabei in der Tasche bleiben.

Fremdbenutzung ist nicht möglich, da diese Kabelfunktion nur mit einer vorhandenen Handyverbindung zu Ihrem Tesla aktiviert wird.

Weitere Produktdetails:

  • 3-phasige Ladeleitung ermöglicht schnelles Laden bis maximal 11 kW
  • Perfekt für Tesla Model 3
  • Komfortable Handhabung durch ergonomisches Design
  • Schutzkappen verhindern Verschmutzung und schützen die Ladekontakte
Weiterführende Links zu "Tesla Ladekabel mit Charge Port Opener — 3 Phasig / 16 A / 11 kW / glatt"
Farbe  schwarz/blau Ladeleistung  bis 16 A Ladeleistung  bis 11 kW... mehr
Farbe  schwarz/blau
Ladeleistung  bis 16 A
Ladeleistung  bis 11 kW
Spannung 400 V
Anzahl der Phasen 3
Lademodus gemäß IEC 61851-1, Mode 3
Anschluss Fahrzeugseitig Typ 2 (gemäß ICE 62196-2)
Ladestecker Infrastrukturseitig Typ 2 (gemäß ICE 62196-2)
Kabellänge 4 m
Normen & Richtlinien 62196-2, RoHS
Schutzklasse IP44 gesteckt, IP 54 (Schutzkappe)
Betriebs-/ Lagertemperatur (ohne direkte Sonneneinstrahlung) -30°C bis 50°C/ -40°C bis 80°C
Lieferumfang Ladekabel
Audi  A3 Sportback e-tron, Q7 e-tron quattro, etron BMW  i3 (60 Ah), i3 (94... mehr
Audi A3 Sportback e-tron, Q7 e-tron quattro, etron
BMW i3 (60 Ah), i3 (94 Ah), i3 (120 Ah), i8, 225xe Active Tourer, 330e Limousine, X5 xDrive40e, 530e iPerformance
e.GO Mobile, Life
Hyundai IONIQ Elektro, IONIQ Plug-in-Hybrid
Jaguar I-PACE
Maxus EV80
Mercedes-Benz B 250e, C 350e, E350e, GLE 500e 4Matic, S 500e, eVito
Mini Cooper S E Countryman All4
NISSAN Leaf 2.Gen (40 kWh)
Opel Ampera-e
Renault Twizy, Kangoo Z.E. 33, ZOE R240, ZOE R90 (Z.E. 40), ZOE Q90 (Z.E. 40) 
Porsche Cayenne S E-Hybrid, Panamera Turbo S E-Hybrid, Panamera Turbo S E-Hybrid Executive, Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo, Panamera 4 E-Hybrid, Panamera 4 E-Hybrid Executive, Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo
Smart fortwo electric drive (bis 2016), fortwo electric drive, cabrio electric drive, forfour electric drive, EQ
StreetScooter Work, Work L
Tesla Model S, Model X, Model 3
Toyota Toyota Prius Plug-in Hybrid (ab 2017)
Volkswagen e-up!, e-Golf, Golf GTE Plug-in-Hybrid, Passat Limousine GTE, XL1
Volvo C30 Electric, V60 Plug-In Hybrid, XC90 Plug-In Hybrid, XC60 Plug-In Hybrid
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