NRGkick mobile Ladestation Typ 2
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- Artikel-Nr.: DT-01-006-100
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universelle mobile Ladestation bis 22 kW Ladeleistung / schnelle, einfache und sichere Bedienung / integrierter Fehlerstromschutz / witterungsbeständige Komponenten
Laden Sie mit der mobilen Ladestation NRGkick um ein vielfaches schneller als an einer gewöhnlichen Haushaltssteckdose. Mit dem NRGkick erweitern Sie die Lademöglichkeiten weit über öffentliche Ladestationen hinaus! Ob zu Hause als Wallbox, beim Camping oder in der Stadt an einer Ladestation. Erweitern Sie die Möglichkeiten mit den zusätzlich erhältlichen Adaptern.
Konfigurieren Sie sich Ihren NRGkick nach Ihren Bedürfnissen - z.B. mit Bluetooth und Energiezähler:
Diese Variante bietet zusätzlichen Bedienkomfort durch die Anbindung an Ihr Smartphone mit einer App. Hierdurch kann die geladene Energiemenge oder der Ladezustand kontrolliert oder auch der Ladevorgang Ihres Elektroautos gestartet werden.
Ladestation bis 22 kW
- mobile Ladestation NRGkick (optional mit Bluetooth)
- CEE32 rot (400 V, 32 A, 3-phasig, bis 22 kW)
- Typ 2 Anschluss
- 5 m oder 7,5 m Kabellänge
Adapterset 3-Teilig (Option)
Das Set ist die ideale Ergänzung für die mobile Ladestationen NRGkick 32 A Typ 2.
- 16 A / 400 V, bis 11 kW, CEE16-Industriesteckdose (rot, 3-phasig)
- 16 A / 230 V, bis 3,7 kW, CEE16-Industriesteckdose - "Campingstecker" (blau, 1-phasig)
- 13 A / 230 V, bis 3 kW, CEE7/7-Haushaltssteckdose - SchuKo (schwarz, 1-phasig)
Ladestation bis 11 kW
- mobile Ladestation NRGkick (optional mit Bluetooth)
- CEE16 rot (400 V, 16 A, 3-phasig, bis 11 kW)
- Typ 2 Anschluss
- 5 m Kabellänge
Adapterset 2-Teilig (Option)
Das Set ist die ideale Ergänzung für die mobile Ladestationen NRGkick 16 A Typ 2.
- 16 A / 230 V, bis 3,7 kW, CEE16-Industriesteckdose - "Campingstecker" (blau, 1-phasig)
- 13 A / 230 V, bis 3 kW, CEE7/7-Haushaltssteckdose - SchuKo (schwarz, 1-phasig)
Zubehör
- Handbuch
NRGkick – die mobile Ladestation für Dein Elektroauto
Sicherheit: Integrierter Fehlerstromschutz
Mit einem integrierten allstromsensitiven Fehlerstromschutzmechanismus für Gleichfehlerströme sowie für Wechselfehlerströme (AC, DC + 6 mA), der permanent mögliche Fehlerströme überwacht, bietet NRGkick höhere Betriebssicherheit als andere Ladeeinheiten.
Einstellbarer Ladestrom
Mit NRGkick kannst du den Ladestrom auf Knopfdruck flexibel einstellen. Fünf verschiedene Werte stehen dir zur Verfügung. Wenn du deinen NRGkick über dein Smartphone steuerst, ist sogar eine stufenlose Verstellung möglich. Auf diese Weise kannst du jede gegebene Steckdose in ihrer vollen Leistungsfähigkeit nutzen oder auch die Ladeleistung auf einen gewünschten Wert begrenzen.
Überall einsetzbare mobile Ladestation
NRGkick erweitert deine Lademöglichkeiten über die öffentlichen Ladestationen hinaus und erschließt jede Haushaltssteckdose für deine Ladung. Elektrischen Strom gibt es nahezu überall, NRGkick macht ihn für dich zugänglich.
Kompakteste Abmessungen
Es wurde alles dafür getan, die Hauptabmessungen auf ein absolutes Minimum zu reduzieren. NRGkick ist mit Abstand die kompakteste mobile Ladestation für Elektroautos am Markt. Auch der Einsatz moderner Leichtbautechnik ist wesentlich für die einfache und bequeme Bedienbarkeit von NRGkick.
Integrierte Strommessung
NRGkick misst ständig Strom und Spannung an allen drei Phasen. Für größtmögliche Übersicht und Transparenz sorgt die NRGkick Smartphone-App, welche den jeweiligen Ladezustand darstellt und die Werte aufzeichnet und auswertet.
Integrierte Energiemesseinheit
NRGkick misst die geladene Energiemenge bei jedem Ladezyklus und zeichnet sie auf. Die NRGkick App informiert über die letzten drei Ladevorgänge sowie über die gesamte bisher geladene Energiemenge.
CE konform & TÜV geprüft
NRGkick wird in der Steiermark in Österreich entwickelt und produziert. Auf höchste Qualität wird dabei großen Wert gelegt, weshalb NRGkick auch TÜV Gebrauchswert geprüft ist und über die CE Konformitätserklärung verfügt.
Bluetooth-Verbindung
NRGkick kann über Bluetooth LE (Low Energy) mit jedem Smartphone kommunizieren. Die NRGkick-App umfasst Funktionen wie Fernsteuerung, Phasen-Monitoring, Kosten- und Energieauswertung sowie eine Verriegelung der Bedieneinheit des Geräts.
3-Phasen-Laden
Für vernünftige Wechselstrom-Ladezeiten ist es von entscheidender Bedeutung, alle drei Phasen des 400V Drehstromnetzes nutzen zu können. NRGkick erfüllt diese 3-Phasen-Fähigkeit und kann daher im Vergleich zu 1-Phasen-Ladeeinheiten die Ladezeit um das 3-Fache beschleunigen.
Automatische Adaptererkennung
Bei der Verwendung von NRGkick Adaptern erkennt die mobile Ladeeinheit automatisch dessen Einsatz und begrenzt für noch mehr Komfort und Sicherheit den Ladestrom auf die maximal zugelassene Höhe des Adapters. Somit ist ausgeschlossen, dass versehentlich ein zu hoher Ladestrom eingestellt wird.
Diebstahl- und Manipulationsschutz
Dein NRGkick ist durch die automatische Verriegelung der Typ-2-Ladebuchse während und nach der Ladung vor Diebstahl geschützt. Zusätzlich bietet NRGkick einen umfassenden Schutz vor missbräuchlichem Verstellen des Ladestroms durch Passanten. Selbst wenn ein Unbefugter die Stromversorgung unterbricht und den NRGkick neu starten lässt, ist ein Verstellen des Ladestroms nur durch den Besitzer möglich.
Smartphone App
Mit der Smartphone App kannst du dich über Bluetooth mit der mobilen Ladestation NRGkick verbinden und alle Daten der integrierten Energiemesseinheit ablesen. Energie, Leistung, Strom und Spannung werden dir angezeigt. Auch Ladekosten und die Reichweite bezogen auf die geladene Energie werden für dich berechnet. Du kannst den Ladestrom während des Ladevorgangs von 6A bis auf 32A ganz einfach in 1A Schritten ändern. Das ist noch nicht alles – es gibt noch weitere Funktionen, die die App für dich bereithält.
Made in Austria
NRGkick wird in Österreich entwickelt und hergestellt. Fahrern von Elektroautos höchste Qualität und Leistungsfähigkeit zu bieten, hat für uns oberste Priorität.
App Funktionen
Tesla Model 3 "steht" auf NRGkick
Demo und Produktbeschreibung NRGkick am Tesla Model 3
Farbe | Grau |
Größe (BxHxT) | 80 x 84 x 215 mm |
Gewicht | ca. 4 kg mit Kabel und Stecker |
Montagemöglichkeiten | Tragbare Ladestation |
Stromstärke | 32 A |
Ladeleistung | 22 kW |
Spannung | 400 V |
Lademodus | gemäß IEC 61851-1, Mode 2 |
Ladestecker | Typ 2 (gemäß ICE 62196-2) |
Überstromsicherung (RCCB) | FI-Schutzschalter, Typ B Charakteristik, in Ladestation integriert |
Normen & Richtlinien | IEC 62752, 62196, 61851 - Mode 2, EMV, RoHS |
Schutzklasse | IP66 geschützt gegen Strahlwasser |
Betriebs-/ Lagertemperatur (ohne direkte Sonneneinstrahlung), Luftfeuchtigkeit | -25°C bis 50°C/ -30°C bis 85°C, 5% bis 95%, nicht kondensierend |
Zugangsschutz | Nein |
DC-Fehlerstromerkennung | elektronisch, I Δ n d.c. ≥ 6 mA |
Lieferumfang | mobile Ladestation |
Energiezähler | Nein |
Audi | A3 Sportback e-tron, Q7 e-tron quattro |
BMW | i3 (60 Ah), i3 (94 Ah), i3 (120 Ah), i8, 225xe Active Tourer, 330e Limousine, X5 xDrive40e, 530e iPerformance |
CITROËN | Berlingo Electric, C-ZERO, e-Mehari |
Fisker | Karma |
Ford | Focus Electric |
Hyundai | IONIQ Elektro, IONIQ Plug-in-Hybrid |
Jaguar | I-PACE |
Kia | Soul EV, Niro Plug-in-Hybrid, Optima Plug-in-Hybrid |
Maxus | EV80 |
Mercedes-Benz | B 250e, C 350e, E350e, GLE 500e 4Matic, S 500e, eVito |
Mini Cooper | S E Countryman All4 |
Mitsubishi | i-MiEV, Outlander Plug-in Hybrid |
NISSAN | Leaf (24 kWh), Leaf (30 kWh), Leaf (40 kWh), e-NV200 EVALIA |
Opel | Ampera, Ampera-e |
Peugeot | iOn, Partner Electric |
Piaggio | Porto |
Renault | Fluence Z.E., Kangoo Z.E. (bis 2017), Kangoo Z.E. 33, Twizy, ZOE R240, ZOE R90 (Z.E. 40), ZOE Q90 (Z.E. 40) |
Porsche | Cayenne S E-Hybrid, Panamera Turbo S E-Hybrid, Panamera Turbo S E-Hybrid Executive, Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo, Panamera 4 E-Hybrid, Panamera 4 E-Hybrid Executive, Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo |
Smart | fortwo electric drive (bis 2016), fortwo electric drive, cabrio electric drive, forfour electric drive, EQ |
StreetScooter | Work, Work L |
Tesla | Model S 70D, Model S 90D, Model X 75D, Model X 90D, Model 3 |
Toyota | Prius Plug-In Hybrid (bis 2016), Prius Plug-In Hybrid, Prius Prime |
Volkswagen | e-up!, e-Golf (bis 2016), e-Golf, Golf GTE Plug-in-Hybrid, Passat Limousine GTE, XL1 |
Volvo | C30 Electric, V60 Plug-In Hybrid, XC90 Plug-In Hybrid, XC60 Plug-In Hybrid |