evChargeking Typ 2 Ladekabel — 3 Phasig / 20 A / 11 kW

evChargeking Typ 2 Ladekabel 3 Phasig / 20 A / 11 kW

Typ 2 auf Typ 2 Ladekabel (blau / schwarz, 3-phasig)

  • Verbindungskabel zwischen Ladestation (Typ 2) und Elektrofahrzeug (Typ 2)
  • - 16 A / 400 V
  • - bis 11 kW
  • - Kabellänge 15 m
  • - Mode 3 Ladeanschluss nach IEC 61851-1

 

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Kabellänge:

  • EV-05-2-3101

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Hochwertiges Typ 2 Ladekabel von evChargking für den Anschluss an Ihrer Wallbox zu Hause oder... mehr
Produktinformationen "evChargeking Typ 2 Ladekabel — 3 Phasig / 20 A / 11 kW"

Hochwertiges Typ 2 Ladekabel von evChargking für den Anschluss an Ihrer Wallbox zu Hause oder an einer öffentlichen Ladestation. Die meisten öffentlichen Ladestationen sind mit einer Typ 2 Ladesteckdose und keinem eigenen Ladekabel ausgestattet. Mit diesem Ladekabel können Sie Ihr Elektroauto überall anschließen und komfortabel laden. Es unterstützt sowohl 1-phasiges als auch 3-phasig laden.

Weitere Produktdetails:

  • 3-phasige Ladeleitung ermöglicht schnelles Laden bis maximal 11 kW
  • komfortable Handhabung
  • Schutzkappen verhindert Verschmutzung der Stecker und schützt die Ladekontakte
Weiterführende Links zu "evChargeking Typ 2 Ladekabel — 3 Phasig / 20 A / 11 kW"
Farbe  schwarz / blau Gewicht ca. 4,4 kg Stromstärke  bis 20 A... mehr
Farbe  schwarz / blau
Gewicht ca. 4,4 kg
Stromstärke  bis 20 A
Ladeleistung  bis 11 kW
Spannung 400 V
Anzahl der Phasen 3
Lademodus gemäß IEC 61851-1, Mode 3
Anschluss Fahrzeugseitig Typ 2 (gemäß ICE 62196-2)
Ladestecker Infrastrukturseitig Typ 2 (gemäß ICE 62196-2)
Kabellänge 10 m
Normen & Richtlinien 62196-2, RoHS
Schutzklasse IP44 (mit Schutzkappe)
Umgebungstemperatur -40°C bis 50°C
Lieferumfang Ladekabel
EAN 
Audi  A3 Sportback e-tron, Q7 e-tron quattro, e-tron BMW  i3 (60 Ah), i3 (94... mehr
Audi A3 Sportback e-tron, Q7 e-tron quattro, e-tron
BMW i3 (60 Ah), i3 (94 Ah), i3 (120 Ah), i8, 225xe Active Tourer, 330e Limousine, 530e Limousine, X5 xDrive40e, 530e iPerformance
e.GO Mobile, Life
Hyundai IONIQ Elektro, IONIQ Plug-in-Hybrid
Jaguar I-PACE
Maxus EV80
Mercedes-Benz B 250e, C 350e, E350e, GLE 500e 4Matic, S 500e, eVito, EQC
Mini Cooper S E Countryman All4
NISSAN Leaf 2.Gen (40 kWh)
Opel Ampera-e
Renault Twizy, Kangoo Z.E. 33, ZOE R240, ZOE R90 (Z.E. 40), ZOE Q90 (Z.E. 40) 
Porsche Cayenne S E-Hybrid, Panamera Turbo S E-Hybrid, Panamera Turbo S E-Hybrid Executive, Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo, Panamera 4 E-Hybrid, Panamera 4 E-Hybrid Executive, Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo
Smart fortwo electric drive (bis 2016), fortwo electric drive, cabrio electric drive, forfour electric drive, EQ
StreetScooter Work, Work L
Tesla Model S, Model X, Model 3
Toyota Toyota Prius Plug-in Hybrid (ab 2017)
Volkswagen e-up!, e-Golf, Golf GTE Plug-in-Hybrid, Passat Limousine GTE, XL1
Volvo C30 Electric, V60 Plug-In Hybrid, XC90 Plug-In Hybrid, XC60 Plug-In Hybrid
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