kennen viele schon vom Smartphone – einfach das Handy drauflegen und fertig. Und Ladepads fürs Elektroauto funktionierten ähnlich, hier heißt es: einfach drüberfahren und fertig. Dabei wird der Strom nicht per Stecker (konduktiv) übertragen, sondern über ein Magnetfeld (induktiv) – also vollkommen kabellos. Bekannt ist diese Lade-Variante deshalb auch als „Wireless Charging“. Ob sie sich allerdings als feste Alternative zum Laden mit Kabel durchsetzen wird, ist noch offen. Weit verbreitet sind Ladepads nicht. Bislang ist BMW der einzige Hersteller, der für sein Modell 530e auf derartige Ladepads setzt.